Ciągniki krajowe głęboko kultywują rynek środkowoazjatycki

Niedawno na stacji towarowej w porcie Alashankou w Xinjiangu partia krajowych ciągników z n znakami operacyjnymi została załadowana do pociągów transgranicznych- i wkrótce wysłana do Nursułtan w Kazachstanie. Ta partia ciągników liczy 120 sztuk i jest 15. partią maszyn i urządzeń rolniczych wyeksportowaną w tym roku z Chin do Kazachstanu. Został specjalnie zaprojektowany z myślą o rolniczych cechach suszy, niskich opadów i sąsiadujących pól uprawnych w Azji Środkowej. Od potwierdzenia zamówienia do dostawy produkcyjnej minęło tylko 28 dni, czyli prawie o połowę krócej w porównaniu z poprzednimi latami.
​
Kazachstan jest ważnym krajem rolniczym w Azji Środkowej, z obszarem upraw pszenicy i bawełny wynoszącym 20 milionów hektarów. Jednak lokalny wskaźnik mechanizacji rolnictwa wynosi zaledwie 40% i istnieje duże zapotrzebowanie na małe i średnie-ciągniki. Wcześniej importowane przez nas traktory europejskie i amerykańskie były nie tylko drogie, ale-obsługa posprzedażowa nie nadążała za nimi. Jeśli części byłyby uszkodzone, dostawa zajęłaby trzy miesiące. Ciągniki produkcji chińskiej były nie tylko o 30% tańsze, ale można je było także dostosować do naszych potrzeb” – powiedział Kulman, szef Kazachstanskiej Spółdzielni Rolniczej w linku wideo. Eksportowany tym razem ciągnik jest wyposażony w turbodoładowany silnik o mocy 60 KM i maksymalnej mocy 45 kW. Może pracować nieprzerwanie przez 15 godzin na jednym pełnym 60-litrowym zbiorniku paliwa, co spełnia potrzeby operacyjne- dużych pól uprawnych; W odpowiedzi na wysoką temperaturę wynoszącą 40 stopni w Azji Środkowej latem firma zoptymalizowała układ chłodzenia silnika, zwiększając powierzchnię radiatorów i wdrażając urządzenia chłodzące z wymuszonym obiegiem powietrza, aby zapewnić stabilną pracę sprzętu nawet w ekstremalnie wysokich temperaturach.
​
Aby zwiększyć swoje możliwości w zakresie usług lokalizacyjnych, firmy eksportowe utworzyły w zeszłym roku-dwa centra obsługi posprzedażnej w Nur Sultan i Ałmaty w Kazachstanie, wyposażone w 15 specjalistów językowych i ponad 5000 powszechnie używanych części. Gdy rolnicy zadzwonią na infolinię serwisową, technicy mogą przyjechać do ich domów w celu naprawy w ciągu 24 godzin. W pierwszej połowie tego roku firma współpracowała także z lokalnymi wydziałami rolnictwa przy przeprowadzeniu trzech szkoleń z obsługi ciągników, w których łącznie przeszkolono ponad 200 rolników. Według danych celnych, od stycznia do października tego roku Chiny wyeksportowały do ​​Kazachstanu 1600 ciągników, co oznacza wzrost o 65% rok do roku. Wśród nich modele o mocy 60-80 koni mechanicznych stanowiły ponad 70% i były używane głównie do uprawy roli i siewu na obszarach produkujących pszenicę. Obecnie udział w rynku krajowych ciągników w Kazachstanie wzrósł z 12% w 2022 roku do 18% i oczekuje się, że roczny wolumen eksportu przekroczy 2000 sztuk. Kolejnym krokiem jest poszerzenie rynku w krajach Azji Centralnej takich jak Uzbekistan i Kirgistan oraz promocja zastosowania na szeroką skalę krajowych maszyn rolniczych w Azji Centralnej.